Treus Wide: Mesin Cuci Mobil Terbaru Daifuku Mendefinisikan Ulang Kenyamanan dan Ketenangan

間口が広く音も静かなダイフクの新しい洗車機「トレウス ワイド」

Berbicara tentang mesin cuci mobil swalayan, pelanggan menginginkan pengalaman yang cepat dan bebas repot. Namun, pintu masuk yang sempit dan suara sikat yang keras dapat membuat pengalaman tersebut tidak nyaman. Untuk mengatasi masalah ini, Daifuku memperkenalkan Treus Wide, model cuci mobil drive-through baru yang dirancang untuk akses yang lebih lancar dan pengoperasian yang lebih senyap. Keunggulan Treus Wide terletak pada sistem air murni terintegrasi pertama di industrinya, yang secara signifikan mengurangi waktu pengeringan dan membantu menghasilkan hasil akhir yang bersih dan tanpa noda. Kami berbincang dengan Shinji Kanamaru, Manajer Tim Desain Standar di Departemen Desain Divisi Auto Wash Daifuku, tentang fitur-fitur utama Treus Wide dan proses pengembangannya.

Tempat cuci mobil Treus Wide

Tempat cuci mobil Treus Wide

Bisakah Anda memberi tahu kami tentang fitur utama Treus Wide dan bagaimana ia dikembangkan?

Tentu saja. Treus Wide memperkenalkan empat inovasi pertama di industri. Yang pertama adalah pintu masuk yang lebih lebar, kami memperluasnya 20 sentimeter menjadi 260 sentimeter dengan tetap mempertahankan ukuran instalasi asli mesin.

Seiring dengan terus berkembangnya dimensi kendaraan, umpan balik dari para pengemudi menunjukkan bahwa semakin sulit untuk berkendara menuju mesin cuci mobil. Menanggapi hal ini, Daifuku Plusmore—perusahaan Daifuku Group yang bertanggung jawab atas penjualan dan servis mesin cuci mobil Daifuku di Jepang—melakukan survei pada tahun 2024 untuk lebih memahami cara meningkatkan kenyamanan pelanggan. Survei tersebut mengungkapkan bahwa pintu masuk yang lebih lebar merupakan prioritas utama, yang menjadi panduan fokus desain kami.

Survey of 1,000 Drivers
Sumber: Survei Kebutuhan Pengemudi Daifuku Plusmore 2024

Karena sebagian besar instalasi mesin cuci mobil baru menggantikan mesin yang sudah ada, kami menyadari bahwa keterbatasan ruang di lokasi yang ada akan menjadi faktor kunci. Oleh karena itu, memperbesar mesin saja tidak cukup. Jika mesinnya sendiri membesar, mungkin tidak muat di ruang terbatas yang tersedia di lokasi yang sudah ada. Sebagai gantinya, kami melakukan desain ulang struktur rangka secara menyeluruh, yang memungkinkan pintu masuk yang lebih lebar tanpa menambah luas keseluruhan mesin.

Apakah bagian dalam mesin yang lebih lebar menawarkan kinerja pencucian dan pengeringan yang sama?

Ya, memang. Memperluas interior secara alami akan menggeser sikat samping dan nozel pengering lebih jauh dari kendaraan, yang dapat mengurangi efektivitas—terutama untuk kendaraan yang lebih sempit seperti mobil kompak. Untuk mengatasi hal ini, Treus Wide dilengkapi dengan sikat rocker standar yang berfokus pada pembersihan sisi bawah kendaraan, serta nozel samping yang dapat disesuaikan untuk memastikan pengeringan yang konsisten.

Mobil yang sedang dicuci.
Mobil yang sedang dicuci.

Kebisingan Menyikat Gigi Berkurang Lebih dari 10 dB

Desain kuasnya terlihat cukup unik.

Ya, itulah inovasi kedua kami yang pertama di industri: Sikat Ruffle, sikat yang memberikan daya bersih yang sama sekaligus mengurangi kebisingan operasional secara signifikan. Selain itu, sikat ini menawarkan daya tahan yang setara dengan sikat spons.

Ada tiga jenis sikat utama yang digunakan pada mesin cuci mobil: serat sintetis berbahan dasar nilon, kain non-woven, dan spons—masing-masing memiliki karakteristik tersendiri. Ketika mesin cuci mobil pertama kali muncul di tahun 1960-an, sikat serat sintetis sudah menjadi standar. Saat itu, bahan nilon terkadang meninggalkan bekas pada bodi mobil. Seiring waktu, sikat tersebut dibuat lebih lembut melalui penyempurnaan seperti campuran karet khusus dan desain penampang bergelombang. Bekas-bekas ini memang bisa dibersihkan, tetapi pelanggan sering salah mengiranya sebagai goresan, sehingga menimbulkan keraguan terhadap mesin cuci mobil.

Sikat kain dengan permukaan yang lebih luas dikembangkan untuk mengatasi masalah ini sepenuhnya. Namun, karena sifat materialnya, sikat-sikat ini memiliki kekurangan yaitu perlu diganti lebih sering. Sikat spons yang banyak digunakan saat ini menawarkan daya tahan yang jauh lebih baik, tetapi juga cenderung menghasilkan lebih banyak suara saat mencuci, yang membuat beberapa pengguna—terutama yang tidak terbiasa dengan mesin cuci mobil—merasa terintimidasi.

Evolusi sikat mesin cuci mobil selama bertahun-tahun
Evolusi sikat mesin cuci mobil selama bertahun-tahun

Itulah sebabnya, dengan Ruffle Brush, kami menggabungkan fitur terbaik dari sikat spons dan sikat kain. Kami menggunakan material spons yang baru dikembangkan dan memasangnya dengan cara yang menyerupai konstruksi sikat kain. Hasilnya, kami berhasil mengurangi kebisingan saat menyikat hingga lebih dari 10 desibel berdasarkan pengujian internal.

Apa saja tantangan selama pengembangan?

Sebelum akhirnya mencapai desain akhir yang berenda, kami mengeksplorasi berbagai bentuk, termasuk pola lurus. Tantangan utamanya adalah menyeimbangkan pengurangan kebisingan dengan daya tahan. Sikat yang lebih tipis mengurangi kebisingan tetapi mengorbankan daya tahan. Kami juga harus menyempurnakan kecepatan putaran sikat dan besarnya tekanan yang diberikan pada berbagai bagian mobil untuk memastikan kinerja pembersihan yang optimal. Penyesuaian ini membutuhkan pengujian dan iterasi yang ekstensif.

Sistem Air Murni yang Dioptimalkan untuk Mesin Cuci Mobil

Fitur lain apa yang membedakan Treus Wide?

Inovasi ketiga kami yang terdepan di industri adalah sistem air murni yang kami kembangkan sendiri. Air murni adalah air yang hampir semua mineral dan kotorannya telah dihilangkan, yang membantu mencegah noda air pasca-pencucian dan secara signifikan mengurangi waktu dan tenaga yang dibutuhkan untuk pengeringan.

Example of natural drying without wiping after applying tap water (left) and pure water (right) to a car hood.
Contoh pengeringan alami tanpa dilap setelah kap mobil diolesi air keran (kiri) dan air bersih (kanan). (Perbandingan internal)
Bercak air akan terlihat apabila menggunakan air keran, sedangkan permukaan akan terlihat bersih apabila menggunakan air murni.

Pada mesin cuci mobil konvensional dengan unit air murni siap pakai, air murni digunakan selama proses pencucian, dan air pekat—beserta kotoran dari proses pemurnian—dibuang begitu saja. Namun, sistem Daifuku, yang dirancang khusus untuk mesin cuci mobil, mengoptimalkan kinerja dengan hanya menggunakan air murni untuk pembilasan terakhir, yang paling penting. Air pekat didaur ulang; diencerkan dengan air keran dan digunakan pada tahap pencucian awal. Lagipula, tidak perlu menggunakan air murni saat menggunakan sampo atau bahan pembersih lainnya. Dengan mengurangi jumlah air murni yang digunakan, kami dapat membuat unit lebih ringkas, menurunkan biaya operasional, dan menciptakan sistem yang lebih ramah lingkungan melalui penggunaan kembali air.

Awalnya, ada asumsi kuat di tim kami bahwa air pekat harus dibuang, dan itulah arah yang kami tuju. Namun, banyak pelanggan kami memberikan masukan bahwa mereka tidak ingin membuangnya, yang mendorong kami untuk meninjau kembali konsep tersebut dan akhirnya menemukan solusi yang ada. Kami yakin pengembangan ini hanya dapat dicapai oleh produsen mesin cuci mobil yang sangat memahami proses pencucian dan kebutuhan di tempat.

Selain sistem air murni, inovasi keempat kami yang pertama di industri adalah agen pelapis yang baru dikembangkan untuk mengurangi kerusakan komponen plastik, seperti bumper. Komponen-komponen ini sangat rentan terhadap kerusakan akibat sinar UV, dan pelapis kami, yang dapat diaplikasikan setelah pencucian, membantu mencegah paparan sinar UV.

Cara kerja sistem air murni Purena Daifuku
Cara kerja sistem air murni Purena Daifuku

Bisnis mesin cuci mobil Daifuku akan merayakan hari jadinya yang ke-50 pada tahun 2027, tahun terakhir dari rencana bisnis empat tahun kami saat ini. Berbekal pengalaman lima dekade di bidang teknologi cuci mobil, kami tetap berkomitmen untuk mengembangkan dan menyediakan tidak hanya mesin dengan kinerja pembersihan yang kuat, tetapi juga produk dan layanan yang dapat digunakan pengemudi dengan percaya diri dan tenang.

Shinji Kanamaru
Manajer, Tim Desain Standar, Departemen Desain
Divisi Auto Wash
Daifuku Co., Ltd.

Melihat

Informasi yang akan Anda akses bukan untuk dirilis, dipublikasikan, atau didistribusikan di Amerika Serikat. Dengan melanjutkan mengakses informasi, Anda menyetujui dan mengonfirmasi bahwa Anda tidak berada di Amerika Serikat.