1977年～1986年 向机电一体化企业的转变
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- 1977年
开展洗车设备的研发、制造。
- 1978年
为日本中央大学图书馆生产国内首台图书搬运系统(TELELIFT)。
日本第一台自动化图书搬运系统-
第一台轻型服装专用输送系统(Hanger Rail System)问世。
为日本Renown公司位于大阪府茨木市的配送中心建立首套轻型服装专用输送系统(Hanger Rail System)，系统全长2.2千米。Renown公司在日本服装行业拥有最大的物流系统。日本小西六写真工业公司(现柯尼卡美能达公司的前身)东京八王子工厂采用了大福公司生产的复印机生产输送系统。公司产品的销售渠道不断扩大。
- 1979年
洗车机的产量突破1,000台。
投产了包括门式洗车机(Waxmore)在内的多种新型洗车设备。洗车机年产量超过千台；占有行业内20%的市场份额。
- 1980年
为日产汽车公司提供大型自动仓库。
为日产公司相模原零部件中心建造具有10万多个存储单元的超大型整体式自动仓库(Bucketbuil System)。
日产汽车相模原零部件中心- 1980年
与台湾阳兴造机厂签订了威勃输送技术合作协议。
与台湾著名制造商阳兴造机厂签订技术合作协议。首次尝试技术输出。
修缮日本国宝东大寺大殿时使用的大福链式输送机-
- 1981年
与韩国半岛机械公司签订威勃输送技术合作协议。
与韩国著名机械制造商签订技术合作协议。为美国佐治亚州的TDK工厂建造整体式自动仓库。
将微机系统应用于洗车设备。
在洗车机行业率先开发出采用微机控制的洗车设备“Waxmor 303”。为日本和仓温泉知名酒店加贺屋提供配餐自动化输送系统。
日本第一台微机控制的洗车设备Waxmor 303-
- 1982年
启动名为FF770的三年中期规划。
在截止于1986年3月的1985财政年度中，力争销售额达到700亿日元，营业利润达到70亿日元。
为发那科公司(FANUC)电机厂建造当时世界上最先进的全自动化生产系统。
为发那科公司在富士山附近新建的电机厂建造由自动仓库、自动搬运车等一系列自动化设备构成的，由计算机综合控制的全自动化生产系统。为具备行业领先水平的日本东洋工业公司防府工厂提供威勃输送系统。
当时世界最先进的全自动化工厂发那科电机厂-
- 1983年
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在美国芝加哥成立第一家海外子公司“DAIFUKU U.S.A. Inc”(美国大福公司)。
6月，为日产美国汽车公司(现日产北美汽车公司的前身)田纳西工厂提供威勃输送系统。
电动单轨输送系统(Ramrun)
具备高速度、高精度的搬运系统“Ramrun”研制成功。投入市场后，相继提供给了丰田汽车公司元町工厂及关东汽车公司东富士工厂。12月，还将该系统提供给了位于新加坡的松下冷冻机厂。
广泛用于汽车生产线的Ramrun- 1984年
面向半导体行业的洁净立库(Clean Stocker)系统研制成功。
半导体制造用洁净立库(Clean Stocker)、洁净室单轨输送系统(Cleanway)及洁净车(Clean Shuttle)系统研制成功，并投放市场。为九州半导体工厂提供洁净单轨搬运小车(Clean Space Carrier)。
半导体制造行业的仓储系统Clean Stocker-
公司更名为“株式会社ダイフク”(大福股份有限公司)。
将“大福機工株式会社”更名为“株式会社ダイフク”。11月，仓储笼(Palletainer)作为物流设施被通产省(日本贸易、技术开发、产业部)评选为“优秀设计产品”。
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- 1985年
在加拿大多伦多成立“DAIFUKU CANADA INC.”(加拿大大福公司)。
为配合本田技研工业公司等汽车制造商进军加拿大，在多伦多设立子公司。
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- 1986年
在新加坡设立子公司。
在新加坡成立“Daifuku Mechatronics (Singapore) Pte. Ltd.”(新加坡大福公司)。集团子公司康泰克在美国加利福尼亚州成立子公司“Contec Microelectronics U.S.A.”(美国康泰克微电子公司)。
开发数字拣选系统
让拣货员按照显示器的指示进行作业的新型数字拣选系统(Digital Pick System)问世，并提供给了许多超市及物流中心。
东京都消费合作社应用的Digital Pick System
