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1957年~1976年 高速成长期
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- 1957年
为丰田汽车车身公司刈谷工厂生产第一台威勃链式输送机。
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- 1958年
丰田汽车工业公司总部生产发动机测试线输送设备。
从此,发动机测试线实现了完全自动化。
- 1959年
为日本首家乘用车制造厂提供威勃链式输送机。
为丰田汽车工业公司元町工厂提供威勃链式输送机。
正式脱离锻压机械行业进入物料搬运领域。
早期生产的威勃链式输送系统-
- 1960年
为东洋工业提供大型输送系统。
在东洋工业公司(现马自达汽车公司的前身)内开设了广岛现场事务所,为其总部工厂提供了长达14千米的威勃输送系统。
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- 1961年
在大阪证券交易所二板创业市场成功上市。
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- 1962年
在东京证券交易所二板创业市场成功上市。
- 1963年
小牧工厂(现小牧事业所)建成并投入使用。
与美国Bowl-Mor公司合作,生产日本国内的首台十瓶保龄球设备。
日本首台国产保龄球设备-
- 1964年
“日新”成为企业精神。
制定企业训导。
为日本东京芝保龄球中心提供104台十瓶保龄球设备。
- 1965年
生产日本国内的首台自动搬运车(Prontow)。
6月,开始生产和销售可折叠式仓储笼(Palletainer)。
可折叠式仓储笼Palletainer- 1966年
为松下电气产业公司建造国内第一座整体式自动仓库(Rackbuil System)。
1月,为松下电气产业公司电机事业部建造的日本第一座整体式自动仓库在小牧工厂制造完成。
日本国内第一座整体式自动仓库Rackbuil-
- 1968年
员工总数超过1,000人。产品定位转向全自动化。
在元旦的《朝日新闻》早报上,刊登出“大福公司向全自动化迈进”的广告口号。
在名古屋证券交易所二板创业市场成功上市。
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- 1969年
先后在东京、大阪、名古屋证券交易所主板市场成功上市。
先后两次将注册资本金增加至11亿和17亿日元。
将股票转入各证券交易所主板。
6月,为日本旭化成工业公司延冈Bemberg工厂建造日本国内第一座完全由计算机实时监控的整体式自动仓库(Rackbuil System)。
日本首台计算机实时监控的Rackbuil System
总控制室
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- 1970年
在滋贺县日野町取得建厂用地,全面开展基地建设。
规划、筹建面积约120万平方米的工业园区。
3月,在大阪举办的世界博览会上展出了自动搬运车(Prontow)和可折叠式仓储笼(Palletainer)。
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- 1971年
为丰田公司建造世界上最大的整体式自动仓库。
为丰田汽车销售公司春日销售基地建造世界上最大的“Rackbuil System”。
- 1972年
开发出单元拣选式自动仓库(Unit Load AS/RS)。
为日本藤村铁工所公司建成第一座中小型单元拣选式自动仓库。
4月,开发并生产可折叠式笼车(Cargotainer)。
第一台单元拣选式自动仓库Unit Load AS/RS-
- 1973年
为宝船冷藏公司生产日本第一台国产自动冷库。
为宝船冷藏公司提供首台自动冷库,其库内最低温度可达到摄氏零下40度。
12月,开发了箱盒式自动仓库“Bucketbuil”(现称为Mini Load AS/RS),并提供给松下精工公司。
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- 1974年
建成日本国内最高的整体式自动仓库。
为花王石碱公司和歌山工厂建造总高度达30米的“Rackbuil System”。
为阿尔及利亚国家石油天然气公司建造炼油厂整体式自动仓库。
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- 1975年
滋贺工厂C厂竣工。
滋贺工厂(现滋贺事业所)首栋厂房C厂及日野职工宿舍竣工。该厂主要生产钢骨架塑料托盘。
2月,分别成立大福工营、康泰克及帕泰克三家子公司。
6月,为伊朗生产自动冷库。
- 1976年
全自动分拣机研制成功,并将第一台产品提供给日本平和堂配送中心。
将日本国内第一台钢带式自动分拣机(Sorting Master)提供给日本滋贺县的平和堂配送中心。
平和堂配送中心的全自动分拣机
